Inspeções subaquáticas com ROV: avaliação precisa de ativos submersos
A parte crítica da sua estrutura está abaixo da linha d'água: corrosão em estacas, exposição de dutos por erosão, trincas em paramentos de barragem, incrustação e avaria em cascos. Nada disso aparece na inspeção visual de superfície.
A degradação avança no escuro, na velocidade dela
Um berço interditado deixa de operar. Um duto ou emissário rompido vira ocorrência ambiental. Uma estrutura reprovada em vistoria sem histórico técnico obriga a decisões de emergência. Uma docagem antecipada por avaria de casco custa múltiplos de uma inspeção preventiva.
A inspeção com ROV inverte a lógica: o registro é contínuo, mensurável e comparável entre campanhas, a estrutura continua operando durante a inspeção, e o resultado é um documento técnico que sustenta decisões de manutenção, laudos e auditorias.
Garantindo a integridade das suas operações no mar
A inspeção subaquática com Veículos Remotamente Operados (ROVs) é vital para a gestão de ativos nos setores de energia, infraestrutura e telecomunicações: dutos, cabos, plataformas, eólicas offshore e outras estruturas.
Conduzimos as inspeções com máxima precisão, segurança e eficiência, entregando dados de Classe A para decisões informadas sobre manutenção, reparos e segurança operacional.
ROV FIFISH E-Master Navi
Câmera 4K UHD, iluminação de 10.000 lúmens, lasers para medições estruturais, operação até 200 m.
Sonares Impact Subsea
ISD4000 e ISA500 RA-L: "visão acústica" em tempo real, inspeção em águas turvas.
Posicionamento acústico
Kongsberg MiniS 34, rastreamento exato para mapear a posição de cada anomalia.
SVP Valeport SWIFT
Calibração de dados acústicos, garantindo a precisão dos dados de sonar nas inspeções.
ROV FIFISH E-Master Navi: specs técnicas
Motor elétrico
1 a 4 nós
Até 200 m
Autonomia 4 horas · Comprimento 0,5 m · Peso 13 kg. Solicitar detalhes →
Onde a inspeção com ROV é indispensável
Quatro frentes de aplicação, de dutos e cabos a projetos de construção.
Inspeção de dutos e cabos
Avaliação da integridade de tubulações, detecção de danos, vazamentos ou exposição em tempo real.
Estruturas offshore
Inspeção de fundações de plataformas, eólicas, píeres e outras estruturas submersas.
Levantamentos de pré-engenharia
Inspeção de áreas para futuros projetos, identificando perigos ou características do fundo.
Projetos de construção
Acompanhamento e verificação da qualidade da instalação de novas infraestruturas subaquáticas.
Empresa cadastrada no CHM. A WAMS (razão social W.A. Marítimos Serviços Ltda.) é cadastrada no Centro de Hidrografia da Marinha (CHM).
Inspeção subaquática com ROV: dúvidas técnicas mais comuns
Qual é a profundidade máxima de operação?
O ROV FIFISH E-Master Navi opera até 200 m de profundidade. Cais, dutos, emissários, barragens e cascos estão, em regra, bem dentro desse envelope operacional.
A inspeção com ROV substitui o mergulhador?
Na maior parte dos escopos de inspeção visual e dimensional, sim — com menos risco, mais tempo de fundo e registro contínuo. Em intervenções que exigem manipulação complexa, o mergulho segue necessário.
O que contém o relatório técnico?
Vídeo 4K catalogado por ponto de inspeção, imagens com medições a laser, posição e classificação de cada anomalia, análise de engenharia e recomendações priorizadas.
Qual é o prazo de mobilização e entrega?
O sistema é portátil e mobilizado por equipe reduzida, sem embarcação de apoio dedicada na maioria dos escopos. O cronograma de campanha e a data de entrega do relatório são definidos na proposta.
Precisa de uma inspeção subaquática com ROV?
Descreva os ativos e a área do projeto. A equipe de engenharia retorna com configuração de sensores e proposta técnica.
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