O DriX é uma plataforma não tripulada de 7,71 m para levantamentos hidrográficos, geofísicos e oceanográficos. O casco wave-piercing mantém estabilidade em mar agitado, com autonomia estendida e operação supervisionada à distância, para dados de Classe A em qualquer condição de mar.
Projetado para operar com autonomia e precisão, o DriX é a espinha dorsal dos levantamentos hidrográficos e geofísicos de larga escala da WAMS. Seu casco wave-piercing mantém estabilidade excepcional mesmo em mar agitado, o que garante aquisição de dados consistente para os projetos mais exigentes do setor offshore e de infraestrutura marítima.
Sem tripulação a bordo, não há limite de jornada embarcada: o DriX opera de forma contínua, supervisionado à distância por enlaces 4G/5G, rádio e satélite, com sistema anticolisão para obstáculos de superfície e submersos.
Design wave-piercing minimiza movimento em águas agitadas.
Até 14 nós de velocidade, dias de operação contínua no mar.
Integra sonares multifeixe, SBP e ADCPs conforme o projeto.
Primeiro levantamento de Ordem Especial com USV no Brasil, aprovado pela DHN.
O mesmo casco, quatro frentes de aquisição, conforme os sensores embarcados no projeto.
Mapeamento do leito marinho, apoio à navegação, engenharia portuária e inspeção de dragagem.
Prospecção de subfundo, detecção de perigos geológicos e caracterização do solo marinho para cabos e dutos.
Coleta de dados oceanográficos e suporte a estudos de impacto ambiental.
Instalação e manutenção de infraestruturas, incluindo parques eólicos, e inspeção de dutos submarinos.
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Comprimento | 7,71 m |
| Velocidade máxima | até 14 nós |
| Autonomia | até 7 dias (a 7 nós); até 24 horas (a 14 nós) |
| Calado | 2 m (incluindo sonar, se aplicável) |
| Capacidade de carga útil | diversas configurações de sensores |
| Material do casco | compósito de fibra de carbono/Kevlar |
| Propulsão | elétrica com gerador diesel |
| Estabilidade | design wave-piercing |
| Sistemas de navegação | GNSS de alta precisão, INS |
| Deslocamento | 1,4 t |
| Alcance | 1.000 milhas náuticas |
| Capacidade de combustível | 250 L |
| Batimetria multifeixe | profundidades de até 3.000 m |
| Reboque | veículos do tipo ROTV |
| Manutenção de posição | modo hovering |
| Transporte | 1 contêiner de 40 pés |
O USV Exail DriX executando levantamento no mar, operado a partir do Rio de Janeiro.
O DriX combina com plataformas complementares para cobrir águas rasas e inspeção visual na mesma campanha.
Em águas costeiras, portuárias e offshore, em todo o litoral brasileiro. A supervisão remota por 4G/5G, rádio e satélite permite operações além da linha do horizonte, a partir de base em terra ou de embarcação de apoio.
O DriX exige profundidade compatível com o calado da plataforma com a gôndola de sensores. Para lâminas d'água muito rasas, a WAMS emprega plataformas complementares como o USV Hi-Target BS-15, e a equipe de engenharia indica a combinação adequada para cobrir a área completa.
O DriX viaja em 1 contêiner de 40 pés, por rodovia ou navio, a partir do Rio de Janeiro. A plataforma chega por terra e é lançada no local, sem mobilização de embarcação de grande porte. O prazo depende do destino e da configuração de sensores do projeto.
Envie o descritivo do projeto: área, profundidades, produtos esperados e norma aplicável (IHO S-44, NORMAM-25 ou especificação própria). A equipe de engenharia retorna com configuração de sensores e proposta, pelo formulário abaixo ou pelo WhatsApp.
Descreva a área, as profundidades e a norma exigida. A equipe de engenharia retorna com configuração de sensores, plano de linhas preliminar e prazo.