Exail DriX
USV para batimetria multifeixe de áreas extensas, com a tripulação fora da área de operação.
Inspeções subaquáticas
Inspeções subaquáticas autônomas: avaliação precisa de ativos submersos
Mapeamento com multifeixe a partir do USV Exail DriX e inspeção visual com ROV para dutos, cabos e estruturas submersas, com dados para decisões de manutenção e reparo.
A única empresa no Brasil a operar o USV Exail DriX
Sobre o serviço
Garantindo a integridade das suas operações no mar
A inspeção subaquática é vital para a gestão de ativos nos setores de energia, infraestrutura e telecomunicações: dutos, cabos, plataformas e outras estruturas. O USV Exail DriX faz o mapeamento com multifeixe e o ROV faz a inspeção visual, entregando dados georreferenciados para decisões informadas sobre manutenção, reparos e segurança operacional.
Equipamento
Tecnologia de inspeção
Impact Subsea
Sensor de profundidade ISD4000 e altímetro ISA500.
Kongsberg MiniS 34
Transponder acústico para posicionamento submarino (SSBL/LBL) de ROV e equipamentos submersos.
Valeport SWIFT SVP
Calibração para garantir precisão dos dados de sonar.
Aplicações
Onde a inspeção com USV é necessária
Inspeção de dutos e cabos
Avaliação da integridade de tubulações, detecção de danos, vazamentos ou exposição em larga escala.
Reservatórios e barragens
Mapeamento do fundo e avaliação de estruturas submersas para detecção de erosões e anomalias.
Levantamentos de pré-engenharia
Inspeção de áreas para futuros projetos, identificando perigos ou características do fundo.
Projetos de construção
Acompanhamento e verificação da qualidade da instalação de novas infraestruturas subaquáticas.
DriX em ação
Veja a tecnologia em operação
Serviços relacionados
Posicionamento subaquático
Como georreferenciamos a inspeção
| Equipamento | Função |
| Exail Rovins Nano | INS: heading 0,15° secante da latitude; roll e pitch 0,01°; deriva 0,2% da distância com DVL; 6000 m |
| Kongsberg cNODE MiniS 34 | Transponder acústico SSBL/LBL; telemetria Cymbal; 4000 m; referência absoluta de posição do veículo |
Cada achado da inspeção sai com coordenada: o relatório aponta o local exato do dano ou da anomalia, não uma descrição aproximada.
Para licitações e órgãos públicos
A WAMS (razão social W.A. Marítimos Serviços Ltda., CNPJ 51.952.954/0001-35, Rio de Janeiro/RJ) está inscrita no Cadastro de Entidades Executantes de Levantamentos Hidrográficos (CEELH) do Centro de Hidrografia da Marinha (CHM). Atendemos empresas e órgãos públicos com documentação técnica e fiscal para processos de contratação e fornecemos relatórios assinados conforme o escopo do projeto.
Solicitar documentação e orçamento →FAQ
Qual a diferença entre inspeção com USV e com ROV?
O USV DriX opera na superfície e cobre grandes áreas com batimetria multifeixe, indicada para mapeamento e triagem. O ROV inspeciona de perto, com câmera e sensores, para avaliação visual detalhada de pontos específicos.
Que equipamentos são usados?
USV Exail DriX para batimetria multifeixe, sensor de profundidade Impact Subsea ISD4000, altímetro Impact Subsea ISA500, transponder acústico Kongsberg MiniS 34 para posicionamento do ROV e perfilador de velocidade do som (SVP) Valeport SWiFT para a correção da velocidade do som.
Para que tipo de projeto a inspeção com USV é necessária?
Inspeção de dutos e cabos submarinos, monitoramento de reservatórios, levantamentos de pré-engenharia e projetos de construção subaquática.
Como peço um orçamento?
Envie a área do projeto, os ativos a inspecionar e o prazo desejado pelo formulário abaixo ou pelo WhatsApp.
Retorno de chamada
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Descreva a área, o objetivo do dado e a norma exigida. A engenharia da WAMS retorna com escopo técnico, método e prazo.
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