Exail DriX
USV para batimetria multifeixe de áreas extensas, com a tripulação fora da área de operação.
Inspeções subaquáticas
Inspeções subaquáticas autônomas: avaliação precisa de ativos submersos
Mapeamento com multifeixe a partir do USV Exail DriX e inspeção visual com ROV para dutos, cabos e estruturas submersas, com dados para decisões de manutenção e reparo.
A única empresa no Brasil a operar o USV Exail DriX
Sobre o serviço
Garantindo a integridade das suas operações no mar
A inspeção subaquática é vital para a gestão de ativos nos setores de energia, infraestrutura e telecomunicações: dutos, cabos, plataformas e outras estruturas. O USV Exail DriX faz o mapeamento com multifeixe e o ROV faz a inspeção visual, entregando dados georreferenciados para decisões informadas sobre manutenção, reparos e segurança operacional.
Equipamento
Tecnologia de inspeção
Impact Subsea
Sensor de profundidade ISD4000 e altímetro ISA500 RA-L.
Kongsberg MiniS 34
Transponder acústico para posicionamento submarino (SSBL/LBL) de ROV e equipamentos submersos.
Valeport SWIFT SVP
Calibração para garantir precisão dos dados de sonar.
Aplicações
Onde a inspeção com USV é necessária
Inspeção de dutos e cabos
Avaliação da integridade de tubulações, detecção de danos, vazamentos ou exposição em larga escala.
Reservatórios e barragens
Mapeamento do fundo e avaliação de estruturas submersas para detecção de erosões e anomalias.
Levantamentos de pré-engenharia
Inspeção de áreas para futuros projetos, identificando perigos ou características do fundo.
Projetos de construção
Acompanhamento e verificação da qualidade da instalação de novas infraestruturas subaquáticas.
DriX em ação
Veja a tecnologia em operação
Serviços relacionados
Posicionamento subaquático
Como georreferenciamos a inspeção
| Equipamento | Função |
| Exail Rovins Nano | INS: heading 0,15° secante da latitude; roll e pitch 0,01°; deriva 0,2% da distância com DVL; 6000 m |
| Kongsberg cNODE MiniS 34 | Transponder acústico SSBL/LBL; telemetria Cymbal; 4000 m; referência absoluta de posição do veículo |
Cada achado da inspeção sai com coordenada: o relatório aponta o local exato do dano ou da anomalia, não uma descrição aproximada.
Para licitações e órgãos públicos
A WAMS (razão social W.A. Marítimos Serviços Ltda., CNPJ 51.952.954/0001-35, Rio de Janeiro/RJ) está inscrita no Cadastro de Entidades Executantes de Levantamentos Hidrográficos (CEELH) do Centro de Hidrografia da Marinha (CHM). Atendemos empresas e órgãos públicos com documentação técnica e fiscal para processos de contratação e fornecemos relatórios assinados conforme o escopo do projeto.
Solicitar documentação e orçamento →FAQ
Qual a diferença entre inspeção com USV e com ROV?
O USV DriX opera na superfície e cobre grandes áreas com batimetria multifeixe, indicada para mapeamento e triagem. O ROV inspeciona de perto, com câmera e sensores, para avaliação visual detalhada de pontos específicos.
Que equipamentos são usados?
USV Exail DriX para batimetria multifeixe, sensor de profundidade Impact Subsea ISD4000, altímetro Impact Subsea ISA500 RA-L, transponder acústico Kongsberg MiniS 34 para posicionamento do ROV e perfilador de velocidade do som (SVP) Valeport SWiFT para calibração.
Para que tipo de projeto a inspeção com USV é necessária?
Inspeção de dutos e cabos submarinos, monitoramento de reservatórios, levantamentos de pré-engenharia e projetos de construção subaquática.
Como peço um orçamento?
Envie a área do projeto, os ativos a inspecionar e o prazo desejado pelo formulário abaixo ou pelo WhatsApp.
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Descreva os ativos e a área do projeto. A equipe de engenharia retorna com configuração de sensores e proposta técnica.
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