Empresa de levantamento hidrográfico no Brasil

O serviço principal é o levantamento hidrográfico completo: batimetria com ecobatímetro monofeixe ou multifeixe Norbit Winghead i77h, sonar de varredura lateral EdgeTech 4205 para detecção de perigos, posicionamento GNSS RTK com navegação inercial, observação de maré com marégrafo e medição de correntes com ADCP. O conjunto é processado, reduzido ao datum e entregue com relatório técnico assinado.

Quando o projeto exige informação abaixo do fundo, o escopo inclui perfilador de subfundo iXblue Echoes 3500 T1 e magnetometria com o Geometrics G-882TVG, para localizar dutos e cabos enterrados, objetos metálicos e camadas sedimentares. Os dados de subfundo e de magnetometria são processados em conjunto com a batimetria e a varredura lateral, no levantamento geofísico combinado.

A WAMS também executa inspeção subaquática com ROV QYSEA FIFISH para verificação visual de cascos, pilares, dutos e barragens, oceanografia operacional (correntes, ondas e marés) e monitoramento ambiental. Esses serviços costumam ser contratados junto com o levantamento hidrográfico em obras portuárias e em projetos de óleo e gás.

• · Levantamento hidrográfico categorias A e B (NORMAM-501, IHO S-44)
• · Batimetria monofeixe e multifeixe
• · Sonar de varredura lateral e mapa de alvos
• · Perfilador de subfundo e magnetometria
• · Levantamento geofísico combinado com USV
• · Oceanografia operacional e monitoramento ambiental
• · Inspeção subaquática com ROV e com USV

Em portos e terminais, o levantamento hidrográfico serve para projetar e fiscalizar dragagens, medir volumes de material removido e comprovar a profundidade de canais e berços. Empresas de dragagem contratam a WAMS para levantamentos pré e pós-dragagem e para acompanhamento de assoreamento entre campanhas.

Operadoras de óleo e gás pedem site survey de locação de plataformas, rotas de dutos e áreas de fundeio, com batimetria, varredura lateral, subfundo e magnetometria. Em hidrelétricas, barragens e mineração, o trabalho é a batimetria de reservatórios para curva cota-volume e controle de assoreamento. Projetos de cabos submarinos e de saneamento (emissários, canais, áreas de disposição) completam a lista.

• · Portos e dragagem
• · Óleo e gás
• · Hidrelétricas e reservatórios
• · Barragens e mineração
• · Cabos submarinos
• · Meio ambiente e saneamento

A WAMS é a única empresa no Brasil a operar o USV Exail DriX. O DriX H-8 é uma plataforma não tripulada de 7,71 m, com casco wave-piercing e gôndola de sensores a 2 m abaixo da linha d'água. Navega de 4 a 14 nós, tem autonomia de até 10 dias a 4 nós e é operado sob supervisão remota, com navegação inercial Exail.

Para o contratante, isso muda três coisas. A tripulação fica fora da área de operação, o que reduz a exposição de pessoas em canais movimentados, zonas de exclusão de plataformas e áreas com mar formado. A gôndola submersa mantém os sensores longe da agitação da superfície, o que melhora a qualidade dos dados do multifeixe. E a autonomia permite cobrir áreas extensas em campanhas contínuas, sem a troca de turno e o retorno ao porto de uma embarcação tripulada.

Para águas rasas e áreas confinadas, a WAMS opera o USV Hi-Target iBoat BS15, com ecobatímetro multifeixe HydroBeam M4 ou ADCP iFlow RP600. Ele é lançado de margem ou de píer e atende bacias portuárias, rios e reservatórios onde um barco maior não entra. Embarcações tripuladas continuam disponíveis quando o escopo exige reboque de sensores ou operação conjunta com ROV.

A WAMS participa de licitações e contratos com portos públicos, autarquias e empresas estatais. A razão social é W.A. Marítimos Serviços Ltda., CNPJ 51.952.954/0001-35, com sede no Rio de Janeiro. A inscrição no CEELH do CHM é o requisito de habilitação técnica mais comum nos editais de levantamento hidrográfico e pode ser comprovada com a documentação do Centro de Hidrografia da Marinha.

Cada levantamento é entregue com relatório técnico assinado pelo responsável técnico, documentação de calibração dos sensores e memória de cálculo de incerteza, no formato exigido pela NORMAM-501 quando o trabalho será submetido à DHN. Para a habilitação, a empresa fornece a documentação fiscal e trabalhista, os atestados de capacidade técnica disponíveis e a relação de equipamentos próprios com seus certificados.

• · Inscrição no CEELH do CHM
• · CNPJ, contrato social e certidões fiscais e trabalhistas
• · Relatórios técnicos assinados por responsável técnico
• · Documentação de calibração e memória de incerteza (S-44)
• · Relação de equipamentos próprios e plataformas
• · Atestados de capacidade técnica quando solicitados

Para preparar uma proposta, a WAMS precisa de poucos dados: a área a ser levantada (polígono ou coordenadas dos limites), a faixa de profundidade esperada, a norma e a ordem exigidas (NORMAM-501 categoria A ou B, IHO S-44 Ordem Especial, 1a, 1b ou 2), os produtos desejados e o prazo. Se houver termo de referência ou edital, ele substitui a maior parte dessas perguntas.

Com o escopo em mãos, a equipe define a plataforma (DriX, iBoat BS15 ou embarcação tripulada), os sensores, o plano de linhas e o datum, e envia a proposta técnica e comercial. Depois da contratação, seguem a mobilização e a calibração em campo, a aquisição com controle de qualidade em tempo real, o processamento e a emissão do relatório e dos produtos digitais.

Durante o processamento, o cliente pode receber produtos parciais, como a superfície preliminar de uma área prioritária, para não travar a obra. A entrega final inclui os arquivos nos formatos combinados e, se o levantamento for submetido à Marinha, a documentação no padrão da NORMAM-501.